Wij leveren nieuwe en rebuild
compressoren uit voorraad. Zeer scherpe
en sterk concurrerende prijzen d.m.v.
ons ruilsysteem. Reparatie en revisie
van oude pompen van klassiekers doe wij
in onze speciale revisie afdeling.
De compressor zit gemonteerd op het
motorblok en wordt aangedeven door de
multi-belt of een extra V-snaar.
Condensor
Condensors zijn vaak de oorzaak van
een lekkage omdat deze voor de
radiateur van de auto gemonteerd
zit. Gemaakt van aluminium en dus
omdat het materiaal te dun is niet
te repareren.
Bij vervangen van de condensor moet
altijd ook de Filter/Droger worden
vervangen.
Filter / Droger
Filter/Droger. Dit filter zit tussen
de leiding in om ervoor te zorgen
dat vocht en vuil uit het systeem
gefilterd worden. De magneet in de
droger zorgt ervoor dat
metaalslijpsel uit de pomp niet door
het hele aircosysteem heen gaat en
zo de compressor kan beschadigen.
Het is noodzakelijk om dit filter om
het jaar te vervangen.
Filter / Droger
De verdamper zit in het dashboard
gemonteerd. Door de verdamper
stroomt de ijskoude lucht welke
d.m.v. de kachelblower in het
interieur geblazen wordt. Hoe
zachter je de blower laat blazen hoe
kouder de uitstroomtemperatuur
wordt. Wanneer de blower op 5 staat
zal de airco niet optimaal werken
omdat de lucht geen tijd krijgt om
voldoende gekoeld te worden. De
verdamper zit dus in het dashboard
weggebouwd. Het is meestal veel werk
en een dure reparatie om deze te
vernieuwen wanneer hij lekt. Ook
hier moet de Filter/Droger worden
vervangen.
Overige
onderdelen
Overige onderdelen
in het aircosysteem zijn o.a. het
Drukventiel. Deze zorgt voor de juiste druk
in de hogedruk en lagedrukleidingen. Het
drukventiel welke o.a. de compressor in en
uitschakelt. Diversen sensoren voor
temperatuur waarneming en aansturing van de
koelfan. De bevriezingssensor welke ervoor
zorgt dat het aircosysteem niet bevriest wat
zeer schadelijk voor het hele systeem
is.Verder hebben we natuurlijk de koelfan
welke meestal een dubbele functie heeft. Als
eerste om het koelwater van de motor te
koelen en als tweede de de condensor te
koelen. Er zijn ook auto’s met een dubbele
koelfan.
Overige
informatie
Wij
Repareren,Onderhouden het aircosysteem van
iedere auto, bestelauto en vrachtwagen.
Uitsluitend vullen met
R134a koelmiddel. Systemen met het
reeds verouderde en milieu
onvriendelijke en verboden R12
bouwen wij om zodat het met
R134a koelmiddel gevuld
kan worden. Dit doen wij o.a. met RETROFIT
koppelingen op het hoge en lagedruk
gedeelte.
R134a koelt veel beter als het verboden
R12 en is veel minder schadelijk voor het
milieu.
klik
hier voor meer informatie hoe een airco
werkt.
